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經濟部次長曾文生表示，規劃既有電廠成為新興減碳科技產業進駐的減碳能源園區，未來燃氣電廠在製氫、儲能等技術上扮演關鍵要角，可使電網效率最大化，台中、通宵、大潭等電廠有機會先行推動。
經濟部次長兼台電代理董事長曾文生1日出席第44屆電力工程研討會暨第20屆電力電子研討會，並以「推動電力產業成為高科技產業」為題發表演講。
曾文生表示，因應電氣化社會要求，綠能分散式、供需組合眾多，電力產業須強化自動化、數位化，並提高稼動率，朝向高科技發展模式邁進。
在綠能推動方面，曾文生表示，未來再生能源與既有電廠併網，兩者在整合性上面臨的技術挑戰也增加，包括在電路設計方面，須解決故障電流、電壓轉換、變壓站建置等問題。
隨著再生能源滲透率提高，曾文生表示，台電內部預估，2030年農曆過年期間，由於工廠等生產作業休息，用電量降低，不過風力和太陽能等再生能源持續發電，加上為維持電廠系統的原有慣量等總發電量，屆時可能超過整體用電量。
曾文生表示，(為)能最有效率運用電力，避免剩餘電力無處可去，儲能技術為關鍵，須將發出的多餘電力儲存起來，因此規劃整合既有燃氣電廠，成為未來製氫、儲能的重要角色。
對此，曾文生提出「減碳能源園區」概念，規劃既有的燃氣電廠，成為減碳能源專區，讓新的減碳科技產業進駐，在兼顧系統的電源線容量及故障電流限制下，發展成為燃氣機組、離岸風力、製氫站及碳封存CCS等四合一專區。
至於減碳能源園區會從哪個電廠開始推動，曾文生會後受訪表示，由於台中、通宵、大潭等電廠較接近離岸風電建置場域，有機會先行發展，台灣各地電廠因基礎設施不同，未來也可以有不同的嘗試。
曾文生強調，新技術發展過程中，會面臨如何和既有的基礎設施銜接，包括如何將離岸風電與燃氣電廠的電網合併，克服電流差異等技術問題，因此需要學、研界共同合作。
