用Podcast訂閱本節目 
阿根廷政府29日表示，已經與中國國營建設公司簽署一份10億美元(約台幣300億元)的合約，以改善一條運輸原物料、包括該國主要經濟作物大豆的鐵路線。
這項與中國鐵建公司(China Railway Construction Corporation Limited)簽訂的計畫，將維修或翻新長達1,020公里的鐵路，這條鐵路行經阿根廷首都布宜諾斯艾利斯(BuenosAires)、主要糧食運輸樞紐羅薩里奧(Rosario)，以及西部安地斯山脈山腳下產酒區曼多薩省(Mendoza)。
阿根廷昔日負責糧食貨運的鐵路系統已年久失修，導致農民需要仰賴卡車將大豆、小麥和玉米運送到巴拉納河(Parana River)沿岸的各港口。該條通往南大西洋航道的水道，是阿根廷主要的出口通道。中國是阿根廷大豆的主要進口國。
阿根廷交通運輸部在公告中表示，「這項工程完成後，預計2025年的出貨量將從今年150萬公噸增至300萬公噸，到2030年最終會達到800萬公噸」，但公告並未提供該協議中融資結構的相關資訊。
交通運輸部表示，該計畫將創造約3,800個就業機會，使這條鐵路線能運行更長的列車並降低55%的運輸成本。
在中國國家主席習近平本週末到阿根廷參加20國集團(G20)峰會期間，雙方預計還會宣布一些協議，其中包括一份中國投資數十億美元建造核能電廠的協議。
根據路透社查閱華府非營利智庫「美洲國家對話組織」(Inter-American Dialogue)所彙整的中國國營企業投資資料，中國在過去十年中，已經擴大在阿根廷的經濟影響力，包括讓自己成為阿根廷建設計畫的大金主，主要投資在基礎設施上，總值達180億美元(約台幣5,400億元)。
