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宜蘭南方澳跨港大橋1日發生斷裂坍塌，台灣港務公司今天(2日)表示，南方澳跨港大橋檢測並未逾期。
港務公司今天上午表示，依據「公路鋼結構橋梁之檢測及補強規範」，鋼結構橋梁檢測頻率2年一次，經管理機關同意可延長，但不得超過4年。
港務公司表示，依照相關規定，南方澳跨港大橋在2016年由宜蘭縣政府委託健行科技大學辦理檢測，港務公司依據檢測報告提出的建議，於2017及2018年，分別花費約新台幣400萬及600萬元改善，並於2020年編列500萬元預算，辦理下一次檢測，並無逾越檢測年限規定。
交通部指出，去年已將鋼筋、混凝土橋梁的檢測及補強規範，整合為「公路橋梁檢測及補強規範」，原則上鋼結構橋梁檢測頻率是2年1次，但管理機關可視情況調整，最長不得超過4年，主要取決於理機關對橋梁情況的判斷。
港務公司統計，轄下所管理的橋梁有17座，包括南方澳跨港大橋在內有7座橋梁有對外開放，會定期檢測，有10座未對外開放的港區內橋梁，原本未檢測，現在也會納入定檢。
