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由於伊朗對伊拉克境內的美軍基地發動飛彈攻擊，美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration, FAA)7日晚上下令，禁止所有美國民航機飛越伊拉克、伊朗、波斯灣以及阿曼灣空域之後，多家主要航空公司也在今天(8日)宣布，他們已經更改航道，避開伊朗和伊拉克領空。
FAA指出，由於中東地區加緊了軍事活動，以及中東地區升高緊張，對美國民航飛行構成非故意的風險，因此，禁止所有民航班機飛越伊朗和伊拉克領空，以及阿曼灣、還有伊朗與沙烏地阿拉伯之間的海域。
根據飛航追蹤網站FlightRadar24的資料，在伊朗發動攻擊當時，有多家非美國航空公司的班機曾飛越這處空域。
這些非美國航空公司並未受到FAA禁令的直接影響，但是各航空公司所屬國家的飛航單位，在決定飛行路線時，向來會謹慎考慮美國的意見。
在發布這次最新的飛航禁令之前，FAA已在2018年發出飛航指導原則，禁止美國班機在伊拉克領空的飛行高度低於2萬6,000英尺；而在去年6月伊朗擊落美國無人機之後，FAA也禁止民航班機飛越伊朗在波斯灣和阿曼灣的領空。
在馬來西亞航空公司MH17班機2014年在烏克蘭領空遭飛彈擊落、造成298人罹難後，各航空公司在面對安全威脅時都已採取更多因應措施。
加拿大交通部(Transport Canada)正就中東情勢跟FAA密切聯繫，而加拿大航空公司(Air Canada)正在改變航道。
印度民航當局還沒有對航空公司發出正式指令，但已和相關各方開會，並勸告他們保持警戒，並採取預警措施。
新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd)表示，在這一波攻擊後，所有新航航班將避開伊朗領空。
馬來西亞航空表示，他們並沒有飛越伊拉克領空，而飛越伊朗領空的班機將會改道。
台灣的中華航空和長榮航空也表示，由於情勢緊張，他們公司的班機不會飛越伊朗和伊拉克。
澳洲航空(Qantas Airways)表示，他們正在調整航班路線，以避開伊拉克和伊朗領空，直到進一步通知；伯斯到倫敦的航班將因此增加50分鐘，澳航已要求航班減少乘客人數，以搭載必要的燃料。
杜拜的阿聯酋航空(Emirates Airline)和杜拜航空(Flydubai)，今天各取消1班巴格達(Baghdad)的回程班機。
大韓航空(Korean Air Lines Co Ltd)和泰國航空(Thai Airways)表示，他們早在駐伊拉克美軍基地遭攻擊前，就已經避開伊朗和伊拉克領空。
