台鐵公司化條例初審過關仍有未達共識條文待協商 - 新聞

儘管台鐵工會提升抗爭力道，讓民眾在今年的勞動節、端午、中秋及國慶日，都可能面臨無火車可搭的情況，但是立法院交通委員會今天(21日)依舊排定逐條審查「國營台灣鐵路股份有限公司設置條例」草案，並在最後挾執政黨立委多數優勢，表決通過草案內容，部分未達共識的條文則將交由黨團協商後、送交院會討論。央廣記者吳琍君採訪報導#

台鐵公司化條例政院版草案21日在立法院交通委員會進行逐條審查。其中第二條台鐵公司企業化經營原則，納入工會版及各委員提案，增訂「台鐵公司對營運安全具直接關聯之核心業務，應以最高標準及自辦為原則，明訂相關辦法，確實優先遵守與執行」；第三條台鐵公司業務範圍也參考工會版草案，新增「台灣鐵路管理局及所屬機構原辦理之各項業務，由台鐵公司完成公司登記後，改由台鐵公司概括承受辦理」。

另外，第四條新增時代力量黨團提案「台鐵公司分支機構之類型與定位，另由主管機關交通部訂之」；第五條台鐵公司董事會則在各立委提議下，增設為15-19人，且其中三分之一需具備鐵道運輸、產業管理及法律財經等專業背景；第六條董事會職權第4款將「營運安全計畫」納入、第6款也新增「重大契約之審議」；第八條台鐵公司應報請交通部核定事項也在第1款增加「營運安全計畫」。

不過還有台鐵公司由政府獨資經營及成立短期債務基金等9條條文無法達成共識，在野黨立委原本希望由交通部匯整後，委員會再繼續討論，但民進黨召委林俊憲急於付委，雙方激烈交鋒，險些走火。林俊憲說：『(原音)沒有共識還是要出委員會嘛！不可能每個條文都有共識，你每個條文都有共識嗎？裝肖維！(陳雪生；沒有那個、是不是再花一點時間，下一次我們把沒有達成共識的再開一次會，那這樣出去不就很圓滿嗎？)那你這還是需要政黨協商嘛，這個是必然的嘛！(洪孟楷：主席，你整個公司條例23條，我們現在總共才9條還沒有達成共識嘛！如果說今天真的要那麼地強橫蠻幹、急就章，一定今天非出去不可，來表決啊！)來，我們休息一下！』

最後林俊憲裁示舉手表決，執政黨立委則挾多數以9比5力壓在野黨立委，通過這項草案，之後將交由黨團協商後，再送交院會討論。