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路透社報導，印尼獅子航空(Lion Air)正在重新檢討對波音公司(Boeing Co)的客機採購，同時並不排除取消訂單。印尼獅航與波音對於10月底造成189人喪生的737客機失事責任見解不同，導致雙方關係惡化。
印尼獅航共同創辦人奇拉納(Rusdi Kirana)認為，波音公司試圖轉移外界對於近來變更設計的注意力，而將過失歸咎在獅航上，對此他感到相當憤怒。在此同時，獅航的維修記錄和飛行員的處置措施也受到了檢視。
據熟悉此消息人士表示，奇拉納正在檢視「自下次交貨」開始，取消剩餘波音客機訂單的可能性。另一個與航空公司關係密切的來源表示，獅航正考慮取消訂單。
目前雖尚未有最終決定，但這筆220億美元(約台幣6,600億元)剩餘訂單的命運，將與圍繞在737 MAX上的調查有關。737 MAX這款波音有史以來銷售最快的客機，去年才剛投入市場使用。
獅航目前有190架定價220億美元的波音客機等待交貨，其他已有197架交機，這使得獅航成為美國最大的出口客戶之一。
任何取消訂單的要求可能是要對波音公司施壓，而且可能引發廣泛的談判。許多航空公司會延後訂單，但業內人士表示，航太業供應商很少會讓客戶單方面取消訂單。
獅航波音737 MAX型客機是在10月29日從首都雅加達(Jakarta)飛往邦加檳港(Pangkal Pinang)時，起飛後不久就墜入爪哇海(Java Sea)，機上189人全數罹難。波音737 MAX型客機是目前世界最新型且最先進的商用客機之一。
